2020-05-12 09:18:22
精密钢管与无缝管的基本区别
1、无缝管主要特点是无焊接缝,可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。 2、精密钢管是近几年出现的产品,主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
柔性钢管有四层结构厚壁无缝钢管,内部一层是挤压成型的热塑性管,在传输液体中起密封作用;中间两层衬里用的是填充碳的聚乙烯管,它具有抵抗长期受紫外线辐射的能力,并能排除外部静电。外一层是挤压成型的厚外部护罩,用于保护管子底层不受外部影响。标准柔性钢管适用的额定压力符合 ANSI 的分类,如等级 300 相当于 5.15MPa ;等级 400 相当于 6.89MPa ;等级 600 相当于 10.3MPa 。海上柔性钢管的设计依据是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陆上用柔性钢管的设计标准稍微偏离了 API 标准的要求,使用 API 17J 分类方法和材料无缝钢管现货,其压力、拉力和破坏极限均在规定的范围内。试验是按照 API RP 17B 的要求进行的。 终端配件的设计要能满足维持结构的完整性,确保内、外挤压成型层密封的要求,并且能够保证将拉力和压力负载传递到管子结构上。终端配件的样品经过轴向拉力试验。
关于钢管圆度其偏差是多少
钢管圆度(指同端管口相互垂直两直径之差的大值)的偏差不应大于3D/1000,不应大于30mm无缝钢管切割,每端管口至少测两对直径。 单节钢管长度与设计值之差不应超过±5.0mm,如经设计部门同意,认为单节长度的偏差对钢管总长度和钢管受力状态没有影响,则允许长度有所变化。
影响,则允许长度有所变化。影响,则允许长度有所变化。影响,则允许长度有所变化。
其一、钢管现货的壁厚越厚,钢管现货就越具有经济性和实用性,壁厚越薄,钢管现货的加工成本就会大幅度的上升;
其次、钢管现货的工艺决定它的局限性能,一般钢管现货精度低:壁厚不均匀、管内外表光亮度低、定尺成本高,且内外表还有麻点、黑点不易去除;
其三、钢管现货的检测必须离线处理。因此它在高压、高强度、机械结构用材方面体现了它的优越性。
1.汽车用管(别克轿车专用)小口径高压锅炉管 按国内外标准或行业标准生产210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12~T91系列钢管
2.西气东输站场用管线管GB/T9711.2 L245NB Φ1146、 Φ895等
3.海底输油管线管API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1
4.油田用管N80非调质管API 5CT Φ139.77.72 J55油管API 5CT Φ735.51
5.桁架臂专用管(整体调质管)协议标准,20Mn2B、20Mn2、Φ14615等,用于履带式塔吊用起重设备
6.专用缸筒和支架用管 T91、钢102系列高压锅炉管GB5310-1995,用于热电站高温、高压环境
7.拖拉机后轴管35MnVN,履带式拖拉机的后轴
8.超高强度结构管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A,用于飞机起落架用管
9.车桥管20Mn2、Φ17812、Φ12719等
10.岩矸管协议标准J55、Φ266、Φ316等,用于高速公路、大型水电站大坝加固用
11.液压支柱管GB/T17396-1998、27SiMn,用于煤机井下作业支撑固定 按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢钢管现货ASTM A210、210C、Φ606
12.汽车半轴套管YB/T5035-1996、45Mn2﹨45
13.超长换热器管20,Φ19216000-21000,用于换热器
14.叉杆用钢管现货CR-1、Φ485,用于火车提速用的CR转向架交叉杆
15.火箭炮用定向螺旋异型钢管现货Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88
钢管现货焊接方法选择应根据钢管现货的材质和壁厚来选择。因为不同的焊接方法,具有不同的电弧热和电弧力,不同的焊接方法具有不同的特性。如:钨极弧焊的特点是电流密度较小,电弧燃烧稳定,焊缝成型好,特别适用于薄板焊接,而厚板焊接就不是选择;等离子弧的特点是弧柱温度高,能量密度大,等离子弧的挺直度好,其刚性和柔性具有较宽的调节范围,而且工作稳定,但操作起来较复杂;埋弧焊则具有熔深能力和焊丝熔敷的特点,因而焊接速度可以大大提高,焊接成本较低,但劳动条件及环境相对较差。由此可见,不同的焊接方法具有不同的能力和不同的运行成本,根据钢管现货的材质和壁厚,合理选择焊接方法是保证焊接质量、提高生产率、降低成本的一项非常重要的工作。
此外,就是同一种焊接方法,焊接电流的种类及大小、电弧电压、焊接速度、使用的焊接材料等,都对电弧热和电弧力有较大影响。所以,不同的焊接方法,只能适用于不同材料、不同厚度的焊接。下图展示了不同的焊接方法,适应于不同厚度的焊接速度范围。
秦经理
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